この記事では、JR東日本の普通列車にある「グリーン車」で、コンセントが使えるかどうか、どの路線で使えるのか、どうやって活用すればいいのか…そんな疑問にやさしく丁寧にお答えしていきますね。
旅行や通勤の移動時間を、スマホの充電やパソコン作業に使いたい方にとって、コンセントの有無はとっても大事なポイント。
ぜひ最後まで読んで、あなたの快適な鉄道ライフに役立ててください♪
【先に答え】JR東日本のグリーン車でコンセントが使える車両は限定されている

最初に結論からお伝えすると、JR東日本のグリーン車には「コンセントが使える車両」と「使えない車両」があります。
例えば、横須賀線や総武快速線などの一部車両では使えるものの、宇都宮線や高崎線などでは未対応のケースも多いです。
以下にざっくりまとめた対応表を載せておきますね。
| 路線名 | コンセントの有無 | 備考 |
|---|---|---|
| 横須賀線・総武快速線 | 〇 | E235系などの新型車両に対応 |
| 房総方面(外房線・内房線) | 〇 | 車両更新済み |
| 宇都宮線・高崎線・常磐線 | × | 今のところ非対応 |
| 東海道線(湘南新宿ライン含む) | × | 今後の更新に期待 |
新型車両に順次切り替わっているので、これから増えていく可能性もありますよ。
グリーン車ってどんな座席?普通席との違い

グリーン車の特徴(広さ・静かさ・設備面)
グリーン車は、いわゆる「ちょっと贅沢な普通列車の特別席」。
指定席ではないけれど、座席指定券(グリーン券)を買えば誰でも利用できる、リラックスした空間なんです。
普通車よりも明らかに広い座席間隔や、ゆったりとしたリクライニング機能が魅力。
静かで落ち着いた雰囲気のなか、自分の時間を大切にしたい方にはぴったりの環境です。座席には柔らかくてしっかりしたクッションが使われていて、長時間座っていても疲れにくいのが嬉しいポイントです。
荷物置き場や、簡単な作業や食事ができるテーブル付きの席もあり、小旅行や出張など、さまざまなシーンで活躍してくれます。
車内の照明や空調も落ち着いていて、読書やうたた寝にも最適ですよ。
普通車と比べた快適ポイント
- シートピッチが広くて足元がゆったり
- 静かで落ち着いた雰囲気
- 混雑しにくく座れる可能性が高い
- テーブル付きでパソコン作業も楽々
- 長距離移動でも疲れにくい設計
- ビジネスや勉強、趣味の時間に集中しやすい
- エアコンの風量や照明が穏やかで過ごしやすい
- 荷物スペースや足元空間が広く、キャリーケースも置きやすい
普通車と違って、騒がしさが少ないのもポイント。読書や音楽鑑賞など、ゆったりとした時間を楽しみたい方にはぴったりです。
また、座席がリクライニング可能なため、長時間の乗車でも身体が楽に感じられます。
さらに、グリーンアテンダントによる乗車確認のときも丁寧で安心感があり、ちょっとした特別感が味わえるのも魅力のひとつです。
コンセントの有無が利用者に嬉しい理由
スマホやノートPCを使っていると、どうしても充電したくなりますよね。移動中に電池がなくなってしまうと、地図が見られなくなったり、連絡が取れなくなったりして不安になることもあります。
グリーン車のような長時間乗車が多い車両でコンセントが使えるのは、とてもありがたい存在です。スマートフォンの充電をしながらSNSを楽しんだり、仕事の資料を見たりするのにもぴったり。
さらに、移動中に動画を視聴したり音楽を楽しんだりする方にとっても、電池残量を気にせず過ごせるのは大きな安心感になりますよね。
特に旅行や出張などで電源が確保できない状況が続くときは、グリーン車のコンセントが救世主のように感じられるかもしれません。
スマートウォッチやイヤホンなど、複数のデバイスを持っている方にとっても、車内での充電は今や「あると嬉しい」ではなく「必要な設備」といえる存在になってきています。
コンセントがあるグリーン車|対象路線まとめ

対応している路線一覧(表形式)
| 路線名 | コンセント対応 | 主な車両型式 |
| 横須賀線 | 〇 | E235系1000番台 |
| 総武快速線 | 〇 | E217系/E235系 |
| 外房線・内房線・成田線 | 〇 | 新型車両への更新済み |
車両タイプでの見分け方(E235系/E217系など)
駅に停車している車両を見て、「E235系」「E217系」などの形式表示をチェックすることで、グリーン車の設備の違いがある程度分かるようになります。
形式番号は先頭車両の横やドア付近などに記載されていることが多く、電車に詳しくない方でも、ちょっと注目してみると意外と簡単に確認できるんですよ。
たとえば、E235系はJR東日本が導入した比較的新しいタイプの通勤型電車で、横須賀線や総武快速線に導入されているモデルです。この車両では、グリーン車に窓側の席を中心にコンセントが設置されていることが一般的です。
一方で、E217系も同じく総武快速線などで使われている車両ですが、車両の更新時期や設備の違いによってコンセントが設置されていない場合もあります。
駅の案内放送や、車内ディスプレイ、あるいは乗車前の公式アプリで使用車両をチェックするのもおすすめです。
実際に乗った時のコンセント配置例
- 窓側の座席下や肘掛け部分に1口設置
- 一部の新型車両ではUSBポートも備えていることがあります
- 通路側には基本的に設置されていないことが多いため、必要な方は窓側席を狙うのがベター
- 混雑時は窓側席が人気なので、早めに乗車するのがおすすめ
- 座席ごとに微妙に位置が違うので、確認してからコードを差し込むとスムーズ
コンセントがないグリーン車|対象路線と理由

現時点で未対応の路線一覧
| 路線名 | コンセント対応 |
| 宇都宮線 | × |
| 高崎線 | × |
| 常磐線 | × |
| 東海道線(湘南新宿ライン含む) | × |
設置が遅れている背景(車両更新・設計上の違い)
古い車両では、コンセントの設置スペースや電源容量の問題があり、すぐに対応するのが難しいそうです。特に設計時点で電源設備が想定されていなかった車両では、新たに電源系統を整備し直す必要があり、大がかりな改造工事が必要になるケースもあります。
また、グリーン車だけでなく他の車両との整合性を保つ必要があり、全体的な運行計画や保守体制との兼ね合いも考慮されます。車両を一部だけ新しくしても、他の車両との混在運用では利便性に差が出てしまうため、全体的なバランスを見ながらの導入が求められるのです。
さらに、運行本数が多く、ダイヤの過密な区間では一度に多くの車両を交換・改造するのが難しく、計画的に少しずつ進めるしかないという事情もあります。定期点検や車両の検査と合わせて順次対応していく流れが一般的となっています。
今後使える車両が増える可能性(予定や公式傾向)
E233系などの車両に順次更新が進められているため、今後数年以内に対応が広がっていくことが期待されています。
特に、首都圏の主要路線ではグリーン車の設備更新が積極的に行われており、コンセントの設置もその一環として進行中です。最新の技術に対応した車両が導入されることで、より多くの利用者が快適に過ごせる環境が整っていくでしょう。
公式発表やプレスリリースなどでも「利便性向上」「モバイル対応強化」などのキーワードが見られるようになっており、今後の改善に期待が高まります。
コンセントの場所や利用ルール

座席別の位置(窓側・通路側・テーブル下など)
コンセントは窓側の足元や肘掛けの下にあることが多いです。車両によっては肘掛けの内側に設置されているタイプもあります。
また、通路側にはついていない車両も多く、使用したい場合は窓側席の確保がカギになります。座席の種類によって若干配置場所が異なることもあるため、乗車時に軽く周囲をチェックしてみるのがおすすめです。
また、一部の新しい車両ではテーブルの下や壁面にUSBポートが備えられているケースもあり、USBケーブル1本あればスマホの充電が可能です。
使いやすい配置になっているかどうかは、車両によって少しずつ違うので、その違いを見比べてみるのも鉄道旅の楽しみのひとつになりますよ。
どんな機器が使える?利用の目安例
基本的にスマートフォン・モバイルWi-Fi・ノートPCなどの充電に使えます。
USBポート対応の場合は、スマホやワイヤレスイヤホンなどの軽めの機器の充電にぴったりです。
ただし、ヘアアイロンや炊飯器(!)のような高出力家電はNGです。これらを使用すると、過電流によるトラブルや安全上の問題が起こる可能性があるため、持ち込まないようにしましょう。
また、パソコンを長時間使う場合は消費電力を抑える設定にしておくと、万が一コンセントの出力が弱い場合でも安定して使えることがありますよ。
使う時の注意点(譲り合い・占有しすぎ防止など)
- 長時間占有しない
- 荷物で塞がない
- 席を離れるときは抜いておく
- 隣の方の視線や邪魔にならないよう配慮する
- コードが通路に出ないよう工夫する
特に朝夕の通勤時間帯や、週末の混雑時は、コンセントの使用が周囲に影響を与えることも。
少しの気配りとマナーを意識するだけで、みんなが気持ちよく過ごせる空間になります♪
車内Wi-Fiは使える?通信の特徴と活用方法

JR東日本のWi-Fi対応状況
グリーン車だけでなく、普通車にも無料Wi-Fiが搭載されている車両が増えてきました。特に新型車両では、乗客の利便性を高めるためにWi-Fi整備が標準化されつつあります。
Wi-Fiの利用はとても簡単で、SSID「JR-EAST FREE Wi-Fi」にスマートフォンやタブレットから接続するだけ。ログイン画面でメールアドレスかSNSアカウントを入力すれば、すぐにインターネットに接続できますよ。
一度ログインすれば、一定時間は再接続の必要がなく、通勤や旅行中でも安心して使えます。乗車中に調べ物をしたり、SNSをチェックしたりするのにとても便利です。
また、駅構内やホームでも同じWi-Fiが使える場所があるため、乗車前後のちょっとした待ち時間にも活用できるのが嬉しいポイントです。
動画視聴・仕事利用の体感レベル
- LINEやメール→快適に使えます
- YouTube視聴→やや途切れやすい(低画質ならOK)
- ZOOM会議→少し不安定な場面も
- SNS投稿やWeb検索→比較的スムーズ
電波状況や時間帯によって速度が変動するため、あくまで「軽い作業向け」と考えるとよいでしょう。
Wi-Fiだけに頼らず、スマホのテザリングやポケットWi-Fiを併用すれば、安定した通信環境を保ちやすくなります。
繋がりにくい時の簡単対処法
- 一度Wi-Fi設定をOFF→再接続
- SSIDを再スキャンして選び直す
- ブラウザを開いてログイン画面を再読み込み
- 車両間の移動で電波状態が改善されることも
- それでもダメならテザリングに切り替えるのも手
Wi-Fiが混雑しているとつながりにくくなることがありますが、慌てず一呼吸おいて再接続を試してみましょう。
普通車と比較|コンセント目当てで乗る価値はある?

快適さ・設備の比較表
| 比較項目 | 普通車 | グリーン車 |
| シートの広さ | △ | ◎ |
| 静かさ | △ | ◎ |
| テーブル | △ | ◎ |
| コンセント | × | 〇(※一部車両) |
口コミ傾向(SNSなどの印象ベース)
- 「朝の通勤でもグリーン車にしたら、スマホの充電もできて快適だった!」
- 「通路側だったのでコンセントが使えなかった…」
- 「テーブル付きでパソコン作業が捗った」
- 「混雑していても落ち着いて本が読めた」
- 「USBポートが壊れていたので少し残念だった」
など、満足の声と注意点が半々くらいという印象です。
中でも「静かに過ごせる」「隣との距離が広い」「窓側ならコンセントが使えて便利」といった声が多く見られました。
一方で、「車両によってコンセントの有無がバラバラ」「通路側だと不便」などの点に不満を感じる人も。
Twitterやブログでは、グリーン車の乗車体験を丁寧にレビューしている方も多く、初めて利用する人にとっては、事前にチェックしておくと安心できるという声もありました。
「どんな人におすすめ?」利用シーンで整理
- スマホやノートPCを長時間使いたい人
- 旅行中にスマホの充電をしたい人
- 静かに読書や仕事をしたい人
- 朝の通勤を少しでも快適に過ごしたい人
- 充電できる環境で安心して移動したい人
- 混雑を避けて快適な移動をしたい人
便利に使うためのアイテムと工夫

PC・スマホユーザーに便利なアクセサリー
充電できないときの代替手段
混雑時でも快適に過ごすポイント
不具合・混雑時によくある悩みと対処アイデア

グリーン車で快適に過ごそうと思って乗車したのに、いざ座ってみたら「コンセントが使えない!」なんて場面に遭遇したら、ちょっぴり困ってしまいますよね。
ここでは、よくあるトラブルとその対処法を、やさしく丁寧にご紹介していきます。
「コンセントが埋まっている」場合の対応
まず多いのが「すでにコンセントが埋まっている」ケースです。窓側の席にしか設置されていない車両では、どうしても通路側では使えないことがあります。
そのため、できるだけ乗車前に窓側の席を確保するのがポイントですが、どうしても難しいときには、隣の方にタイミングを見て「少しだけお借りしてもいいですか?」とやさしく声をかけてみるのも一つの方法です。
また、同じ列車内でも車両によっては空いていることがあるので、近くの号車に移動して空席を探すのも有効です。
最近では空席情報をリアルタイムでチェックできるアプリや、駅ホームに設置されている乗車位置案内モニターを活用すると、事前にコンセント付きの座席がどこにあるかを確認できます。
充電できない/接触不良のケース
次に、いざコンセントを見つけたのに「充電できない!」というトラブル。これも意外とよくあります。
実はコンセントが原因ではなく、手持ちの充電ケーブルやアダプタが故障していた…なんてことも。まずは他の機器や予備のケーブルで試してみましょう。
また、USBポートの場合は機種との相性があるため、スマホ側で反応しないこともあるんです。そのようなときは、なるべくAC電源対応のアダプタを使うと安心です。
それでも改善しない場合は、周囲の座席で他に問題が出ていないかを確認した上で、車掌さんやグリーンアテンダントに相談してみるのも手。場合によっては座席の変更が可能なこともあります。
席を離れるときの扱い方(マナー基準)
そしてもうひとつ気をつけたいのが「席を離れるときのコンセント利用マナー」。トイレや車内販売に立つとき、スマホを差しっぱなしにしておく方もいらっしゃいますが、できれば抜いておくのがマナー。
安全面からも安心ですし、見た目の印象もスマートです。「使用中」のメモを残す方法もありますが、置き忘れや盗難のリスクもあるため、あまりおすすめはできません。
特に混雑している時間帯は、周囲の人も充電したい気持ちを持っている可能性が高いです。譲り合いの気持ちを持って、少しだけ遠慮や配慮を心がけることで、グリーン車の空間がもっと心地よくなるはずです。
このように、ちょっとした工夫と気配りで、もしものトラブルにも柔軟に対応できます。快適な時間を過ごすためにも、ぜひ覚えておいてくださいね。
利用者の声まとめ(良かった点・惜しい点)

実際にグリーン車を利用された方々の声を見てみると、満足したという感想からちょっぴり惜しいポイントまで、さまざまな意見が寄せられています。
良かった点
まず「良かった点」として多く挙げられているのは、やはり移動時間を有効に活用できるということ。
通勤や出張、旅行の合間にスマートフォンを充電しながら仕事をしたり、趣味に没頭したりできることで、移動がただの「移動」ではなく「自分時間」に変わるといった声が目立ちます。
また、静かでリラックスできる空間であることや、広々としたシート、テーブルの使い勝手の良さなども評価されています。
窓側を確保できれば、コンセントを使いながらパソコン作業を快適に進められたという声もあり、ビジネスパーソンや勉強目的の方にとっては特に重宝されているようです。
惜しい点
一方で、「惜しい点」として寄せられているのは、主にコンセントの配置や使用に関することです。
たとえば、座席によってコンセントの場所が分かりづらかったり、通路側では使えなかったりと、席の位置によって利便性に差があることを不満に感じた方もいました。
また、車両によってはコンセントが故障していたり、混雑時には譲り合いが必要だったりするため、完全に快適とは言い切れない場面もあるようです。
中には「グリーン料金を払っても必ずしもコンセントが使えるとは限らないので、期待しすぎるとがっかりするかも」という慎重な意見もありました。
とはいえ、そうした点も事前に知っておけば対策できることばかりなので、利用前に情報をチェックしておくことが満足度アップのカギになりそうですね。
よくある質問(FAQ)
Q1. 新幹線と普通列車のグリーン車、コンセントに違いはある?
→ 新幹線の方が対応率が高く、全席設置の車両も多いです。
Q2. 路線の途中で車両が変わるとコンセントがなくなる?
→ 乗り換えのタイミングで使えない車両になることはあります。
Q3. 2人で利用するとき、コンセント1口だけならどうする?
→ マルチポート充電器やUSBハブが便利ですよ。
まとめ|コンセント対応グリーン車なら移動時間がもっと快適に
JR東日本の普通列車グリーン車では、車両によってコンセントが使えることがあり、スマホやノートPCの充電ができると移動中の安心感がグッと高まります。特に窓側の席を確保すれば、作業や趣味の時間にも集中できてとても便利です。
ただし、路線や車種によって設置状況が異なるため、事前の情報チェックが快適な移動のカギになります。
グリーン車の静かな空間と快適な設備を上手に活かして、日々の通勤や週末のお出かけ、出張や旅先まで、もっとリラックスした移動時間を過ごしてみてくださいね。

